Mentre si continua su stradale Torino
AL VIA I LAVORI IN VIA ORTI, IN VIA PO E A CASTELROSSO
Traffico rallentato e marciapiedi più grandi per garantire la sicurezza dei pedoni

Continua senza interruzione l'impegno della Giunta guidata da Bruno Matola per offrire ai chivassessi una città dal volto nuovo e con maggiore sicurezza stradale.
Per raggiungere questi obiettivi, da mesi, lungo alcune strade della città sorgono cantieri e, al momento, sono partiti i lavori in via Orti e in frazione Castelrosso. Come spiega Giuseppe Bava, Assessore ai Lavori Pubblici: «L'intervento a Castelrosso, avviato in pieno accordo con l'Assessore alle Frazioni Adriano Perrone, parte dal semaforo sino ad arrivare al confine con il comune di Verolengo. Nella città di Chivasso - continua l'Assessore - i lavori coinvolgono via Orti fino alla stradale Torino. In questo tratto, mi preme sottolineare che stiamo ampliando i marciapiedi e restringendo la carreggiata, ma saranno mantenuti i due sensi di marcia dal momento che la larghezza della stessa garantisce il passaggio delle autovetture nel rispetto delle misure previste dalle norme vigenti. La sola differenza rispetto al passato è contenuta nel fatto che le vetture dovranno seriamente rispettare i limiti di velocità, mentre i marciapiedi, volutamente più estesi, garantiranno una maggior tutela ai pedoni. Lungo stradale Torino, per le auto in arrivo da Torino, non sarà più possibile svoltare in via Paleologi : occorrerà andare subito verso la rotonda invertendo la marcia».
In relazione ai lavori lungo via Orti, gli obiettivi dell'Amministrazione sono decisamente a lungo termine, come assicura l'Assessore Bava: «È nostra intenzione arrivare all'altezza del semaforo di via Foglizzo e proseguire sino alla rotonda con la circonvallazione come stabilito nel programma».
Un'espansione del centro storico che, come continua Bava, sta alla base del progetto complessivo: «Quest'inizio di anno è stato incentrato sul lavoro stradale. La manutenzione straordinaria è rivolta al rifacimento di alcuni marciapiedi con il relativo ridimensionamento delle carreggiate Vogliamo proseguire nella politica avviata sin dall'inizio del nostro mandato: garantire agli automobilisti la massima viabilità, ma allo stesso tempo mettere in sicurezza i pedoni e migliorare le zone di accesso alla città».
Giovedì 7 febbraio, il Vice Sindaco e Assessore al Commercio e alle Attività produttive, Alessandro Germani, e l'Assessore Bava hanno incontrato i commercianti di Via Po per esaminare i prossimi lavori su via Po. «Su questo tratto - continua Bava - abbiamo in progetto il rifacimento dei marciapiedi, la sistemazione dei parcheggi e della fermata e sosta dei pulman. Anche qui la carreggiata verrà ristretta, ma rallenterà la circolazione automobilistica».
Lo stesso Germani mette in evidenza gli aspetti legati al commercio: «L'Assessorato al Commercio sta intessendo una proficua collaborazione con i commercianti di via Po e dei Viali. In un'ottica di reciproca collaborazione, ci è sembrato significativo visionarie insieme ad una loro delegazione il progetto di riqualificazione del tratto di via che si estende dall'incrocio con i viali a via Piave/via Isonzo. Una sistemazione che permetterà ai commercianti, ma soprattutto a tutti i residenti, di avere una via più bella, e quindi più attraente anche dal punto di vista commerciale, ma anche più sicura per le fermate dei bus risistemate e per l'illuminazione riqualificata e potenziata». «Questa zona - aggiunge Germani - insieme a stradale Torino, dove analoghi lavori sono in fase di avanzamento e al Nord Ferrovia (via Ivrea, Caluso, via Cappuccini, via Bradac), saranno oggetto di interventi di miglioramento delle infrastrutture nonché di manifestazioni commerciali. È da tempo che si sta studiando il modo migliore per sostenere il commercio di queste zone. Ad esempio si è voluto lo spostamento sui viali del Mercato dell'Antiquariato che nel contempo si sta cercando di riqualificare. Sono in animo manifestazioni commerciali, non solo legate ai mercati domenicali, nei Viali, in Via Po e nelle zone nord della città. Vorremmo avere un sistema di promozione del commercio per tutta la città e non solo dell'isola pedonale. Sto immaginando poi incentivi o detassazione locale per gli imprenditori commerciali che intendessero aprire nuove attività, soprattutto negozi di prima necessità o servizi importanti: panetterie, alimentari, ortofrutta, acconciature e così via, nelle zone periferiche e nelle frazioni per scongiurare il rischio di desertificazione commerciale».
Bava puntualizza l'aspetto della sicurezza per il pedone: «Continuiamo nella politica avviata già dall'incontro tenutosi a Chambery nel mese di dicembre. Ogni giorno restano coinvolti in incidenti stradali 60 pedoni con una media di vittime mortali di 15 persone. Sono dati oggettivi. Ecco perché riteniamo importante privilegiare la sicurezza della mobilità pedonale».
Il Sindaco, Bruno Matola, ha commentato le opere sottolineandone l'ampio respiro coinvolgente diversi assessorati e indispensabile per la cittadinanza: «I due interventi vanno nuovamente nella direzione di operare nei diversi ambiti della città e delle frazioni; mentre per Castelrosso si tratta soprattutto di una messa in sicurezza per i residenti su un tratto di strada particolarmente trafficato, l'intervento di Via Po, al pari di quelli già attuati in Stradale Torino e a quelli che seguiranno, si caratterizza anche per la parte di abbellimento urbanistico e quindi di ulteriore opportunità per gli esercizi commerciali, in una via di importante accesso in città».

Pubblicato il 12 febbraio 2008